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L'Indonésie requiert la peine de mort pour six marins du Sea Dragon dans une saisie record de méthamphétamines
Les procureurs indonésiens veulent la peine capitale pour six marins du Sea Dragon, arrêtés avec 1,9 tonnes de méthamphétamines, la plus grosse saisie du pays. Le cas de Fandi Ramadhan, qui nie toute connaissance, relance le débat sur la responsabilité des équipages en mer.
Les procureurs indonésiens requièrent la peine de mort contre six membres d'équipage du cargo thaïlandais Sea Dragon, arrêtés le 21 mai 2023 au large des îles Riau, près de Singapour. Fandi Ramadhan, un graisseur de salle des machines indonésien âgé de 22 ans, et cinq autres marins (deux Thaïlandais et trois Indonésiens) comparaissent à Batam pour trafic de drogue. Les autorités ont découvert 1,9 tonnes de méthamphétamines cachées dans 67 boîtes de thé chinois à bord du navire en provenance de Bangkok, la plus grande saisie de drogue jamais réalisée en Indonésie. Ce cas ravive le débat sur la responsabilité pénale en mer, où les équipages subalternes affirment souvent ignorer les cargaisons illicites. Fandi Ramadhan a téléphoné à sa mère depuis sa détention en mai dernier, jurant ne pas connaître la présence de stupéfiants. Les procureurs soutiennent néanmoins que les accusés formaient partie d'un réseau international sophistiqué de contrebande. L'Indonésie applique depuis les années 1990 des lois draconiennes contre le trafic de drogue, avec des exécutions par fusillade pour les quantités dépassant 1 kg de méthamphétamines, bien que les peines capitales pour les simples transporteurs restent controversées au regard du droit maritime international. La famille de Fandi Ramadhan, soutenue par ses parents Sulaiman et Nirwana, mène une campagne pour sa libération, soulignant son jeune âge et son manque d'antécédents. Le procès se poursuit à Batam, où les juges doivent trancher entre les allégations des procureurs et les dénégations des accusés. Des précédents, comme l'exécution de 13 étrangers en 2016 pour trafic similaire, rappellent la fermeté de Djakarta, mais des pressions internationales ont parfois commué des sentences.
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Indonesia’s bid to execute 6 cargo ship crew in drug case sparks liability debate
Source éditoriale·South China Morning Post·27 févr. 2026
Contexte ajouté : lois indonésiennes anti-drogue depuis 1990s, exécutions passées (ex. 2016), seuils pénaux et controverses droit maritime
Contexte IA