Les prix du pétrole et du gaz bondissent alors que l'Iran perturbe le détroit d'Ormuz

Les prix du pétrole ont grimpé de plus de 8 % lundi sur les marchés mondiaux, tandis que l'Iran menaçait de fermer le détroit d'Ormuz au milieu d'attaques réciproques avec les États-Unis et Israël. Brent a atteint 79,13 dollars le baril, et le brut américain 72,63 dollars, après des frappes sur des navires près du détroit, par lequel transite 20 % du pétrole mondial. Le trafic de pétroliers a chuté en raison d'interférences électroniques et d'assauts de drones, ées de suivi maritime. Cette escalade fait suite à des attaques américano-israéliennes sur l'Iran, qui a riposté par des frappes au Moyen-Orient, y compris sur des installations qatariotes. QatarEnergy, l'un des plus grands exportateurs de gaz naturel liquéfié, a stoppé sa production après des « attaques militaires » sur ses sites. En Arabie saoudite, le raffinage de Ras Tanura a été évacué et fermé par précaution face à des drones iraniens interceptés. Les analystes craignent une flambée prolongée si les perturbations persistent. « Il y a une énorme marge pour que les prix montent », a déclaré Ramanan Krishnamoorti, professeur d'ingénierie pétrolière à l'université de Houston. Aux États-Unis, le prix moyen de l'essence a progressé de 2 % à 2,94 dollars le gallon, avec des risques d'inflation plus large affectant plastiques et biens de consommation. Les marchés boursiers ont réagi : le FTSE 100 a chuté de 1,2 % à Londres, les actions des banques comme Barclays et HSBC reculant face aux craintes d'inflation freinant les baisses de taux. Maersk, armateur danois, a annoncé des détours par le cap de Bonne-Espérance, évitant le détroit d'Ormuz et Bab el-Mandeb. Une résolution rapide pourrait ramener les prix à la baisse, mais des dommages durables aux infrastructures pétrolières pourraient propulser le Brent au-delà de 100 dollars. Le détroit d'Ormuz, chokepoint vital depuis les années 1980, a déjà vu des tensions en 2019 avec des attaques de pétroliers, rappelant les risques pour l'approvisionnement mondial.