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Lincoln envisagerait un Bronco redessiné pour rivaliser avec le Mercedes-Benz G-Class

Lincoln envisagerait un SUV tout-terrain de luxe sur la base du Bronco pour défier le G-Class. Le modèle body-on-frame adopterait un style inspiré du Navigator avec un lancement dans 3-4 ans.
Lincoln envisagerait de développer un SUV tout-terrain de luxe basé sur le Ford Bronco actuel, afin de concurrencer le Mercedes-Benz G-Class. Ce projet reposerait sur la plateforme body-on-frame robuste du Bronco, avec un lancement prévu dans trois à quatre ans ou autour de 2029-2030 et le conserverait une silhouette trapue proche du Bronco, tout en adoptant le visage familial de Lincoln et des lignes plus douces inspirées du dernier Navigator. Ce développement s'inscrit dans un marché en pleine expansion des SUV tout-terrain haut de gamme, où des modèles comme le Range Rover, le G-Class ou le Land Rover Defender dominent. Le Bronco, relancé en 2021 par Ford après une pause de 25 ans, a connu un succès commercial grâce à ses capacités off-road. Lincoln, marque premium du groupe Ford, cherche ainsi à capter une part de ce segment en affinant la plateforme existante, sans attendre la génération suivante du Bronco prévue pour 2031. Les détails techniques restent flous, mais le véhicule pourrait mesurer environ la longueur du Defender quatre portes (197,5 pouces) ou du Nautilus récent (193,2 pouces), contre 189,4 pouces pour le Bronco quatre portes. Pour la motorisation, des moteurs comme le quatre-cylindres 2.3 litres ou le V6 2.7 litres du Bronco standard semblent probables, plutôt que le puissant V6 3.0 litres biturbo du Bronco Raptor. Des mises à jour de la plateforme pourraient adapter le châssis au caractère plus raffiné de Lincoln. Un prototype ou une révélation en salon pourrait survenir d'ici 2027, mais aucune confirmation officielle n'existe pour l'instant. Ce projet, s'il se concrétise, renforcerait la gamme Lincoln face aux européens.

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Cet article a été enrichi avec du contexte additionnel provenant des connaissances de l'IA (historique, comparaisons, données techniques). Les sources éditoriales restent la base factuelle.

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