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Politique||3 sources

Gretchen Whitmer annonce l'ouverture du pont Gordie-Howe malgré la menace de Trump

Gretchen Whitmer confirme l'ouverture prochaine du pont Gordie-Howe malgré la menace antérieure de Trump. Ce nouveau lien entre le Michigan et le Canada sera le premier en plus d'un siècle.
La gouverneure du Michigan, Gretchen Whitmer, a annoncé mercredi l’ouverture imminente du pont international Gordie-Howe reliant Detroit, dans le Michigan, à Windsor, en Ontario, malgré la menace passée de Donald Trump de l’empêcher. « Pour la première fois en plus d’un siècle, un nouveau pont reliant le Michigan au Canada, le pont international Gordie-Howe, va ouvrir », a-t-elle déclaré lors d’une allocution publique. Ce projet constitue la plus grande liaison terrestre entre les États-Unis et le Canada. Lancé en 2018 après des années de négociations, il vise à désengorger le pont Ambassador, saturé par le trafic commercial intense. La construction du pont Gordie-Howe a progressé malgré des obstacles politiques majeurs. Financé principalement par le Canada et des investisseurs privés, il a contourné le refus du gouvernement fédéral américain de payer la portion côté États-Unis. Ce financement mixte a permis d’avancer les travaux sans interruption, avec un achèvement prévu pour cette année. Le pont renforcera ainsi les infrastructures transfrontalières essentielles à l’économie bilatérale. En 2019, Donald Trump, alors président des États-Unis, avait menacé de bloquer l’ouverture dans le cadre des tensions commerciales entourant l’accord USMCA. Cette position visait à obliger le Canada à assumer les coûts de la section américaine. Malgré cette opposition, le projet a été mené à bien grâce à la détermination des autorités locales et provinciales, soulignant la résilience des partenariats public-privé dans les infrastructures. L’ouverture du pont Gordie-Howe dynamisera les échanges économiques entre le Michigan et l’Ontario, deux régions centrales de l’industrie automobile nord-américaine. Les autorités estiment qu’il transportera initialement 2 500 véhicules par jour, soulageant une artère vitale pour 25 milliards de dollars de commerce annuel. À long terme, cette nouvelle liaison devrait stimuler la croissance régionale en facilitant le flux de marchandises et de travailleurs transfrontaliers.

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Cet article a été enrichi avec du contexte additionnel provenant des connaissances de l'IA (historique, comparaisons, données techniques). Les sources éditoriales restent la base factuelle.

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