L'Indonésie subit des critiques pour importer 2,4 milliards de dollars de camions indiens

Jakarta fait face à une vive opposition politique et industrielle après la décision d'importer jusqu'à 105 000 camionnettes en provenance d'Inde, pour un montant d'environ 2,4 milliards de dollars. Cette commande, passée par l'entreprise d'État Agro Industri Nasional (Agrinas), vise à soutenir le programme de coopératives villageoises Merah Putih, fleuron du gouvernement de Prabowo Subianto, président de l'Indonésie. Ce projet s'inscrit dans l'ambition de Prabowo Subianto d'assurer l'autosuffisance alimentaire de l'Indonésie d'ici quatre ou cinq ans, depuis son investiture en octobre 2024. Les camionnettes doivent renforcer les chaînes d'approvisionnement rurales, optimiser l'utilisation des terres et consolider les réserves alimentaires nationales, comme les greniers à riz villageois. Agrinas, créée l'an dernier pour la sécurité alimentaire, énergétique et hydrique, affirme avoir agi dans l'intérêt national et en toute légalité. Les opposants dénoncent un risque de destruction de l'industrie automobile locale, déjà fragile. Bhima, économiste, insiste sur la nécessité d'anticiéquences des politiques : « Quand on fait des politiques, il faut penser aux conséquences, surtout qu'il faut être sensible aux industries domestiques qui ont besoin de stimuli. » Agrinas a commandé auprès de deux firmes indiennes pour un total de 40 billions de roupies. La décision finale incombe au gouvernement, mais une meilleure coordination entre institutions est réclamée pour protéger les secteurs locaux tout en avançant sur la sécurité alimentaire.