Chevron livre du brut vénézuélien à Reliance Industries pour la première fois depuis 2023

Chevron a vendu une cargaison de brut vénézuélien Boscan à Reliance Industries, le premier raffineur indien basé à Jamnagar, pour la première fois depuis 2023. Cette opération, rendue possible par des licences américaines délivrées fin janvier, s'effectue via le pétrolier Suezmax Ottoman Sincerity en route vers l'Inde. Ce brut lourd du champ Boscan marque la première livraison de ce type en six ans, alors que les exportations vénézuéliennes reprennent de l'ampleur après une période de restrictions liées aux sanctions américaines en 2023 et 2024. Les maisons de trading Vitol et Trafigura ont affrété au moins trois très grands pétroliers (VLCC, pour very large crude carriers, d'une capacité de 2 millions de barils chacun) pour des chargements en mars au terminal de Jose, géré par PDVSA (Petróleos de Venezuela SA), la compagnie pétrolière d'État et principal point d'exportation du pays qui traite 70 % du brut. Les navires Nissos Kea, Nissos Kythnos et Arzanah sont destinés à l'Inde. Ce choix de VLCC réduit les coûts de transport et accélère les livraisons, en réponse à la pénurie de pétroliers moyens comme les Panamaxes et Aframaxes, utilisés auparavant pour des expéditions vers les raffineries américaines. Reliance Industries a obtenu une licence américaine ce mois-ci pour importer et revendre du brut vénézuélien, tandis que les raffineries indiennes diminuent leurs achats de pétrole russe sous la pression des États-Unis. L'entreprise a déjà acquis 2 millions de barils auprès de Vitol pour une livraison imminente et négocie des accords directs avec PDVSA. Un autre supertanker, l'Olympic Lion, se dirige vers le Venezuela pour un chargement fin mars. Cette transition vers des VLCC permettra de vider plus rapidement les stocks accumulés et d'attirer de nouveaux acheteurs, avec des opérations prévues dès le mois prochain à Jose.