Le site de BMW aux États-Unis révèle par erreur la future M2 xDrive à transmission intégrale pour 2027

BMW a accidentellement publié la liste complète de ses modèles 2027 sur son site internet américain, révélant l'arrivée d'une version M2 xDrive à transmission intégrale. Cette fuite, repérée plus tôt cette semaine sur la boutique en ligne de BMW USA, a rapidement été retirée. La M2, jusqu'alors exclusivement propulsée par les roues arrière, s'équipe ainsi d'un système xDrive, similaire à ceux des M3 et M4. La BMW M2 incarne depuis son lancement la pureté des modèles M, avec son châssis compact, sa boîte manuelle à six rapports et sa propulsion. Introduite comme successeure spirituelle de la rare 1M, elle a toujours rejeté la transmission intégrale pour préserver son caractère joueur. Cette tradition semble toucher à sa fin pour 2027, bien que la version propulsion perdure aux côtés de la xDrive, évitant ainsi un remplacement pur et simple. Techniquement, la M2 xDrive devrait adopter la boîte automatique à huit vitesses uniquement, comme ses grandes sœurs. Le système xDrive, à biais arrière marqué, proposera des modes de conduite sélectionnables, dont un permettant un fonctionnement en propulsion totale. Cette configuration optimise l'adhérence sans sacrifier totalement le plaisir de conduite, dans un marché où la traction intégrale gagne en popularité pour les performances hivernales et les accélérations fulgurantes. Les passionnés peuvent se rassurer : la M2 propulsion avec boîte manuelle reste au catalogue. Cependant, la xDrive impliquera un surcoût et un surpoids dus à la complexité ajoutée, potentiellement autour de 5 000 dollars de plus, à l'image de l'écart entre M4 Competition et sa version xDrive. La puissance actuelle de 473 chevaux pourrait légèrement progresser, sans atteindre les 523 chevaux de la M2 CS. Cette fuite s'inscrit dans une vague plus large de modèles 2027, incluant une M350 xDrive sur la plateforme Neue Klasse. BMW prévoit de lancer environ 40 nouveaux véhicules d'ici fin 2025 pour étoffer sa gamme électrique. Les électriques M, comme M3 et X3 M, arriveront fin 2027. Pour la M2 xDrive, une révélation officielle pourrait survenir lors d'un salon automobile en 2026.