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Au moins 20 morts dans le crash d’un avion militaire bolivien transportant des billets à El Alto

Un avion militaire bolivien transportant des billets s’est écrasé à El Alto le 27 février 2026, tuant au moins 20 personnes et blessant 28 autres. Des riverains ont pillé l’argent éparpillé, forçant l’intervention policière.
Le 27 février 2026, un avion militaire bolivien de type C-130 Hercules, transportant des billets émis par la Banque centrale de Bolivie, s’est écrasé lors d’une tentative d’atterrissage à l’aéroport international d’El Alto, près de La Paz, en provenance de Santa Cruz. L’appareil a raté sa piste, heurté une route adjacente et percuté plusieurs véhicules, faisant au moins 20 morts et 28 blessés. René Tambo, chef de la division des homicides de la police bolivienne, a confirmé ces chiffres sur les lieux. Après l’impact, les billets se sont éparpillés au sol, provoquant la ruée de riverains venus s’emparer de l’argent et générant un chaos supplémentaire sur les lieux de l’accident. La police a dû intervenir en recourant à des gaz lacrymogènes pour disperser la foule, selon des témoins. Simultanément, les hôpitaux d’El Alto ont lancé des campagnes d’appels au don de sang afin de pouvoir soigner les nombreux blessés dans les meilleures conditions. L’autorité bolivienne de navigation aérienne (NAABOL) a immédiatement suspendu les opérations à cet aéroport, le deuxième plus important du pays, implanté à plus de 4 000 mètres d’altitude. Cette situation géographique constitue un défi bien connu pour les pilotes, l’air raréfié à une telle hauteur réduisant la portance et la puissance des moteurs des avions, ce qui complique particulièrement les phases de décollage et d’atterrissage. Le ministère de la Défense a annoncé la création d’une commission d’enquête chargée d’élucider les causes précises de la catastrophe, encore inconnues à ce stade, bien que de mauvaises conditions météorologiques soient évoquées par certains. Le C-130 Hercules, avion cargo à quatre moteurs à hélices entré en service en 1956, est couramment employé par les forces armées boliviennes pour le transport de fret lourd, incluant des cargaisons sensibles telles que la monnaie nationale vers des régions reculées.

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