Nissan entame la production de la Versa 2027 à son usine d’Aguascalientes au Mexique, mais pas pour les États-Unis

Nissan a entamé la production de la Versa de nouvelle génération, modèle 2027, à son usine Aguascalientes A1 au Mexique. Ce petit sedan d’entrée de gamme, retiré du marché américain en décembre 2025, y poursuit désormais sa carrière exclusivement en Amérique latine. La dernière unité destinée aux États-Unis a quitté la chaîne de montage à cette date précise, marquant la fin définitive de sa présence sur le sol américain. Historiquement, la Versa s’est imposée comme l’un des sedans les moins chers de son segment, répondant à une demande persistante pour des véhicules accessibles dans les marchés émergents tels que le Mexique et le Brésil. Ce choix stratégique s’inscrit dans la réorientation de Nissan en Amérique du Nord, où la Sentra devient le sedan le plus abordable après le retrait progressif de l’Altima, prévu jusqu’à l’été 2027. Aux États-Unis, les prix moyens des nouvelles voitures ont grimpé à 50 326 dollars en transaction et 52 627 dollars en tarif de base en décembre 2025, rendant les sedans bon marché moins attractifs face à la domination des SUV et crossovers. À l’inverse, dans des pays comme le Brésil et le Mexique, la Versa renouvelée occupe fermement la position d’entrée de gamme, capitalisant sur une préférence locale pour les sedans compacts abordables. La face avant de cette Versa 2027 arbore un design chargé avec une configuration en trois couches et des phares divisés. À l’arrière, aperçu lors d’une séance photo fin 2025, des feux évolutifs encadrent une garniture noire sur le coffre, avec le nom Versa en évidence. La Sentra, toujours proposée à partir de 23 645 dollars charges incluses, demeure l’option la plus accessible aux États-Unis. À terme, la Sentra deviendra le seul sedan survivant dans la gamme nord-américaine de Nissan après l’été 2027. Cette production mexicaine garantit la continuité de la Versa en Amérique latine, où les sedans compacts conservent une part de marché significative malgré la montée en puissance des SUV.