Evoluto Automobili termine les tests de sa Ferrari F355 restomod au tunnel de Catesby

Evoluto Automobili, entreprise britannique spécialisée dans les restomods, a achevé un programme d'essais intensifs sur sa version modernisée de la Ferrari F355, un modèle sportif italien produit de 1994 à 1999. Le bolide a été filmé en pleine accélération dans le tunnel de Catesby, ancien tunnel ferroviaire du nord de l'Angleterre converti en centre d'essais. Ce run met en valeur le grondement épique du V8, réverbéré par les parois. Cette étape valide les spécifications promises lors de la révélation du projet en 2024, confirmant la viabilité en production. La Ferrari F355 originale, déjà réputée pour son moteur central V8 atmosphérique, gagne ici en puissance et en raffinement, illustrant la tendance des restomods à préserver l'essence des classiques Ferrari tout en intégrant des technologies contemporaines. Evoluto Automobili associe à ce projet d'anciens du secteur, dont le directeur technique issu de GuntherWerks et Ian Callum, designer célèbre chez Jaguar et Aston Martin. Le moteur conserve le bloc 3,5 litres V8 d'origine, mais modifié pour délivrer 414 chevaux, 39 de plus que la version usine, et monter à 8 500 tr/min. Une variante 3,7 litres à 474 chevaux et 9 000 tr/min est prévue. La voiture arbore un châssis élargi, une direction plus vive, une géométrie de suspension adaptée aux pneus larges modernes, et des amortisseurs trois voies fournis par R53, fournisseur aussi de Boreham Motorworks, sœur d'Evoluto. La coque renforcée et 90 % des faisceaux électriques neufs, avec climatisation modernisée, portent le poids à sec à 2 755 livres. Evoluto Automobili prévoit la production après avoir fabriqué des pièces de rechange quand les originales manquaient. Ce poids, légèrement supérieur à l'objectif initial, reste inférieur à bien des supercars actuelles.