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Environnement||2 sources

Groupes écologistes hongkongais appellent à accélérer l’usage commercial des véhicules électriques

Hong Kong supprime une exonération fiscale coûteuse pour les VE privés, adoptés à 70 % des nouvelles immatriculations. Les écologistes demandent un soutien au secteur commercial et aux infrastructures vertes.
Des groupes écologistes de Hong Kong ont exhorté le gouvernement à accélérer l’adoption des véhicules électriques (VE) dans le secteur commercial et à renforcer les infrastructures vertes, après la suppression d’un régime d’exonération fiscale pour les voitures particulières qui a coûté 30 milliards HKD sur la dernière décennie. Paul Chan, secrétaire à la Fonction financière de Hong Kong, a annoncé la fin de cette mesure dans son discours récent. Ce régime accordait une concession sur la taxe sur les permis de circulation (first registration tax, FRT) plus élevée, jusqu’à 172 500 HKD (environ 22 056 USD), aux propriétaires qui mettaient au rebut un ancien véhicule privé en échange d’un nouveau VE. « De 70 % des voitures neuvellement immatriculées à Hong Kong sont désormais des VE », a déclaré Paul Chan, soulignant que les modèles sont plus variés, plus confortables et moins chers, rendant la concession superflue. Le département des Transports a indiqué que plus de 128 000 véhicules ont bénéficié de ces incitants depuis 2018. Alors que l’adoption des VE privés progresse rapidement, les véhicules commerciaux représentent une part significative des émissions dans la ville, les écologistes insistent sur la nécessité de cibler ce secteur pour atteindre les objectifs de neutralité carbone d’ici 2050. Hong Kong vise à réduire ses émissions de transport, où les flottes commerciales pèsent lourd. Le gouvernement pourrait désormais réorienter les fonds vers des subventions pour les taxis, bus et camions électriques, ainsi que vers un réseau de recharge renforcé, afin de soutenir une transition plus large.

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Article enrichi par l'IA

Cet article a été enrichi avec du contexte additionnel provenant des connaissances de l'IA (historique, comparaisons, données techniques). Les sources éditoriales restent la base factuelle.

Commercial EV use needs boost after car owner tax break ends, green groups say

Source éditoriale·South China Morning Post·28 févr. 2026

Contexte ajouté : objectifs de neutralité carbone de Hong Kong d’ici 2050 et rôle des flottes commerciales dans les émissions de transport

Contexte IA

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