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Un possible impact de balle repéré sur un avion d’American Airlines en provenance de Colombie

Une perforation possiblement due à une balle a été trouvée sur un avion d’American Airlines à Miami après un vol depuis Medellín. La compagnie enquête avec les autorités, sans blessé ni incident en vol.
American Airlines a découvert une perforation ressemblant à un impact de balle sur le fuselage d’un avion reliant Medellín en Colombie à Miami, lors d’une inspection de routine à l’atterrissage. L’appareil, un Boeing 737 Max 8, a effectué ce vol lundi matin sans incident technique ni blessé à bord. La nouvelle a été rapportée mercredi 25 février 2026 par des médias américains. Cette découverte intervient dans un contexte de vigilance accrue sur la sécurité aérienne en Amérique latine. L’avion avait auparavant volé de Miami à Medellín dimanche, ées de Flightradar24. American Airlines a immédiatement retiré l’appareil du service pour des vérifications et réparations supplémentaires, avant de le diriger sans passagers vers Dallas, son siège social, en soirée lundi. La perforation se situe sur l’aile droite, d’après des informations précises. « L’appareil a été immédiatement retiré du service pour des inspections et des réparations complémentaires. Nous collaborerons étroitement avec toutes les autorités compétentes afin d’enquêter sur cet incident », a déclaré la compagnie dans un communiqué. Aucune piste n’est confirmée sur l’origine de la marque, mais l’événement rappelle l’interdiction par les États-Unis, en novembre 2024, de tous leurs vols civils vers Haïti après des tirs sur trois appareils. Les autorités mènent une enquête pour déterminer les circonstances exactes. American Airlines, qui opère régulièrement des liaisons vers la Colombie, n’a signalé aucun problème pendant le vol retour. Cet incident pourrait inciter à une réévaluation des protocoles de sécurité pour les routes régionales exposées à des risques sécuritaires.

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Cet article a été enrichi avec du contexte additionnel provenant des connaissances de l'IA (historique, comparaisons, données techniques). Les sources éditoriales restent la base factuelle.

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