Ferrari dévoile l'Amalfi Spider en mars 2026 avec son V8 biturbo de 631 chevaux

Ferrari prévoit de lancer l'Amalfi Spider, son nouveau cabriolet, en mars 2026. Ce modèle remplacera la Roma Spider et reprendra les performances de son équivalent coupé, l'Amalfi Coupé. Équipé d'un toit en tissu électrique pliable, il conservera une silhouette proche du coupé avec des ajustements mineurs à l'arrière. Dans le contexte de la gamme d'entrée de Ferrari, l'Amalfi Spider succède à la Roma Spider, un cabriolet V8 lancé en 2020 qui a vendu plus de 5 000 unités avant son arrêt de production. L'Amalfi Coupé, dévoilé en 2024, marque le retour de Ferrari à un modèle accessible sans hybridation, reprenant le moteur F154 éprouvé dans des modèles comme la Roma ou la Portofino. Cette version Spider élargit ainsi l'offre pour les amateurs de conduite à ciel ouvert. Sous le capot, l'Amalfi Spider embarque un V8 biturbo de 3,9 litres développant environ 631 chevaux et 760 Nm de couple, associé à une boîte automatique à double embrayage à 8 rapports et à la propulsion arrière. Le coupé atteint 0 à 100 km/h en 3,3 secondes et une vitesse maximale de 320 km/h, des chiffres que la version décapotable devrait approcher malgré un poids supplémentaire dû aux renforts structurels et au mécanisme de toit. Un déflecteur de vent minimisera les turbulences en position ouvert, tandis que des technologies comme le contrôle de dérapage latéral Side Slip Control 6.1 et le freinage brake-by-wire renforcent la dynamique. Les options de personnalisation abondent, comme pour le coupé, mais le prix de l'Amalfi Spider devrait dépasser celui de son frère fermé en raison du toit complexe. Ferrari n'a pas encore communiqué de tarif officiel.