Aston Martin Lagonda annonce une chute de 21 % de son chiffre d'affaires en 2025

Aston Martin Lagonda, marque britannique emblématique de supercars de luxe, a publié ses résultats annuels pour 2025 le 25 février 2026, révélant une baisse de 21 % de son chiffre d'affaires à 1,26 milliard de livres sterling. Les volumes de gros ont chuté de 10 %, l'EBIT ajusté affiche une perte de 189 millions de livres sterling, tandis que l'exode de trésorerie disponible s'est creusé à 410 millions de livres sterling. Ces performances médiocres s'expliquent par un contexte de perturbations géopolitiques et d'incertitudes macroéconomiques qui ont pesé sur l'ensemble du secteur automobile de luxe, rendant la planification et les livraisons particulièrement ardues pour des constructeurs comme Aston Martin. Adrian Hallmark, PDG d'Aston Martin Lagonda, a qualifié 2025 d'« année extrêmement difficile » pour le marché automobile de luxe. Des tarifs douaniers imposés aux États-Unis et en Chine, combinés à un mécanisme de quotas américain semestriel, ont compliqué les prévisions et perturbé la chaîne d'approvisionnement. Malgré ces tensions, le groupe a préservé sa puissance de fixation des prix, avec une hausse de 5 % du prix de vente moyen des modèles principaux à 185 000 livres sterling. Les contraintes d'approvisionnement ont toutefois limité les volumes de production et de livraison, dans un environnement concurrentiel marqué par une demande volatile pour les supercars haut de gamme. Les dirigeants ont toutefois souligné des avancées significatives, à l'image du lancement des livraisons de la Valhalla, supercar hybride rechargeable limitée à environ 999 unités au total. Au quatrième trimestre, 152 unités ont été écoulées, avec un objectif d'environ 500 pour 2026, freiné par la complexité technique du véhicule et les pénuries de composants. La liquidité de fin d'année s'élève à 250 millions de livres sterling, soutenue par un investissement de 52,5 millions de livres du consortium dirigé par Lawrence Stroll, chairman et investisseur clé du groupe, ainsi qu'une vente proposée de droits de naming pour 50 millions de livres sterling. Par ailleurs, les dépenses d'investissement en capital (CapEx) sur cinq ans ont été réduites de 2 milliards à environ 1,7 milliard de livres sterling, témoignant d'une discipline budgétaire renforcée. La direction anticipe une amélioration « substantielle » des marges en direction du point d'équilibre, accompagnée d'une normalisation des stocks dès le deuxième trimestre 2026. La dette nette a grimpé à 1,38 milliard de livres sterl...