Dacia dévoile un système hybride avec 4×4 et 1 500 km d'autonomie pour les SUV

Dacia, constructeur roumain du groupe Renault, a dévoilé une nouvelle architecture mécanique hybride équipée d'une traction intégrale 4×4 et promettant une autonomie de 1 500 km pour les SUV. Cette annonce s'inscrit dans la stratégie de Dacia de démocratiser les technologies avancées face à la transition électrique en Europe. Traditionnellement axée sur des véhicules abordables, la marque a déjà introduit des hybrides comme le Dacia Jogger Hybrid en 2023, combinant un moteur thermique et électrique pour réduire les émissions sans dépendre uniquement des batteries. L'arrivée de ce système 4×4 hybride répond à la demande croissante pour des SUV polyvalents capables de terrains variés, tout en palliant l'autonomie limitée des véhicules purement électriques, souvent inférieure à 600 km en conditions réelles. Le système repose sur une configuration hybride qui étend radicalement la portée, potentiellement via un générateur thermique alimentant des moteurs électriques sur les quatre roues. Bien que les détails techniques précis, comme la puissance ou le type d'hybridation (série ou parallèle), n'aient pas été précisés, cette innovation vise le segment des SUV compacts et familiaux. Dacia mise sur des coûts maîtrisés pour concurrencer des modèles premium comme le Toyota RAV4 Hybrid ou le Jeep Compass, qui offrent une traction 4×4 mais à des prix plus élevés. Ce développement pourrait influencer le marché automobile européen, où les SUV représentent plus de 40 % des ventes en 2024. Les premiers modèles équipés devraient arriver en concessions d'ici 2026, renforçant la position de Dacia comme pionnier des solutions hybrides accessibles.