New York étend à tous ses arrondissements le projet pilote d'échange de batteries pour vélos électriques

Le département des Transports de la ville de New York étend à l’ensemble des cinq arrondissements son projet pilote d’échange de batteries pour vélos électriques, axé sur la sécurité des livreurs. Lancé initialement de manière limitée, ce programme a été jugé couronné de succès après avoir démontré son efficacité dans la gestion des batteries au lithium-ion, justifiant ainsi son extension à toute la ville. Entre 2022 et 2025, ces batteries ont provoqué 900 incendies dans la ville, causant la mort de 30 personnes et blessant 400 autres. La plupart de ces sinistres impliquaient des batteries non certifiées, alors que les modèles certifiés et correctement entretenus se sont révélés globalement sûrs. Les stations publiques d’échange fournissent aux cyclistes des batteries entièrement chargées, certifiées et entretenues, évitant le rechargement domestique souvent risqué dans les logements exigus des livreurs. Ce système garantit également une meilleure disponibilité des vélos, grâce à une charge complète assurée à chaque échange. Dans un contexte mondial où l’échange de batteries pour vélos électriques se développe rapidement, notamment en Asie avec des millions d’unités en circulation, New York suit cette tendance pour soutenir son secteur des livraisons en plein essor, comptant des centaines de milliers de vélos électriques dans la ville. Les urbanistes municipaux ont exigé des données concrètes avant d’approuver cette extension à grande échelle. Un déploiement complet à l’échelle de la ville pourrait encore réduire les risques d’incendie, alors que les services de livraison dépendent de plus en plus des vélos électriques pour des opérations rapides en milieu urbain dense.