Nissan prévoit de vendre un Pathfinder à châssis séparé aux côtés du modèle monocoque actuel dès 2029

Nissan maintiendra son Pathfinder monocoque actuel tout en lançant un nouveau modèle à châssis séparé dès la mi-2029. Cette décision surprend dans un contexte où le constructeur japonais prépare un retour aux véhicules tout-terrain robustes. Le Pathfinder, historiquement connu pour ses origines à châssis séparé dans les années 1980 avant de passer à une construction monocoque plus légère en 2005, ne disparaîtra pas. Le nouveau directeur général, Ivan Espinosa, a poussé Nissan à relancer des 4x4 à châssis séparé pour concurrencer des rivaux comme le Toyota 4Runner ou le Jeep Grand Cherokee, qui génèrent des marges élevées. Un revival de l'Xterra est prévu pour 2028, suivi de ce Pathfinder à châssis séparé en 2029. Cette stratégie duale vise à élargir l'attrait du modèle dans le segment familial concurrentiel, en offrant des options variées : le monocoque spacieux pour sept passagers et le nouveau plus robuste pour les aventures hors route. Nissan n'a pas confirmé officiellement ces plans. Le porte-parole Brian Brockman a déclaré que le groupe « évalue continuellement sa stratégie produits, guidée par les tendances des consommateurs et les opportunités de marché ». Le rapport soulève des interrogations sur la cohérence de la gamme : le grand Armada à trois rangées restera-t-il en place, et comment ce nouveau Pathfinder se distinguera-t-il de l'Xterra ? Les deux modèles sous le même nom pourraient compliquer les choix des acheteurs. La production de ces véhicules à châssis séparé, une structure rigide avec châssis indépendant offrant une résistance supérieure aux torsions off-road comparée au monocoque intégré, s'inscrira dans un effort pour raviver les ventes de Nissan aux États-Unis, où les SUV familiaux représentent une part croissante du marché.