La France impose une taxe de 2 euros sur les petits colis non européens dès le 1er mars

La France a mis en œuvre une taxe de 2 euros par catégorie d’article sur les colis importés de pays hors Union européenne et d’une valeur inférieure à 150 euros. Prévue par l’article 82 de la loi de finances pour 2026, cette mesure entre en vigueur le 1er mars 2026 et s’applique aux envois destinés à l’Hexagone, à la Martinique, à la Guadeloupe, à La Réunion et à Monaco. Jusqu’à présent, ces colis étaient exemptés de droits de douane grâce au seuil de minimis européen, fixé à 150 euros depuis 2021, qui permettait d’éviter les formalités et taxes sur les petites importations. Cette exemption avait favorisé une explosion des envois à bas prix, mettant sous pression les infrastructures douanières et les acteurs locaux. Cette taxe vise à protéger les entreprises françaises confrontées à une concurrence déloyale des produits à bas prix, en provenance principalement de Chine via des plateformes comme « Temu », « Shein » ou « AliExpress ». L’an dernier, la France a enregistré plus de 800 millions d’articles importés par ce canal, soit cinq fois plus qu’en 2022. Au niveau européen, l’Union européenne reçoit 12 millions de petits colis par jour, alimentant un modèle de fast fashion aux impacts néfastes sur l’environnement – gaspillage textile et pollution – et sur les droits sociaux, avec des conditions de travail précaires dans les chaînes d’approvisionnement. Ce contexte illustre les tensions croissantes autour du commerce en ligne transfrontalier et la nécessité de rééquilibrer la concurrence. Le paiement de cette taxe incombe aux vendeurs ou aux plateformes assurant la livraison en France, et non directement aux consommateurs. Ainsi, 2 euros sont dus par catégorie d’article au passage des douanes, quel que soit le nombre d’unités : un t-shirt ou dix t-shirts génèrent le même montant, mais un t-shirt et un chapeau entraînent 4 euros. Les plateformes pourraient répercuter ce surcoût sur les frais de livraison ou les prix des achats, affectant indirectement les consommateurs et modifiant les habitudes d’achat en ligne. Cette mesure s’inscrit dans une stratégie plus large de relance industrielle en France, visant à rétablir une équité concurrentielle face à la déferlante de marchandises bon marché. Elle pourrait inspirer des initiatives similaires au niveau européen, où les discussions sur une réforme des seuils douaniers se multiplient. Certains rapports évoquent toutefois une entrée en vigueur le 1er avril 2026, une discrepancy que les autorités douanières devron...