Rivian lance le département RAD pour booster les performances tout-terrain de ses R1

Rivian a annoncé le lancement de son Rivian Adventure Department (RAD), une division dédiée à l'exploration des limites de ses véhicules électriques. Cette initiative cible principalement les modèles R1S et R1T à quatre moteurs, déjà reconnus pour leurs capacités off-road exceptionnelles. L'annonce, récente, vise à officialiser une équipe interne axée sur les performances extrêmes. Le contexte de cette création repose sur l'ADN aventurier de Rivian, un constructeur américain d'utilitaires électriques premium. Depuis leurs débuts, les R1S et R1T ont été testés dans des conditions extrêmes pour accélérer l'innovation. RAD formalise cette approche, en transformant les retours d'expériences radicales en fonctionnalités accessibles, comme des réglages avancés pour les propriétaires. Au cœur de RAD se trouve le RAD Tuner, une application de tuning DIY qui offre un contrôle fin sur dix paramètres du véhicule, via une interface d'écran avec curseurs. Les versions quad-moteurs des R1 délivrent plus de 1 000 chevaux, combinant vitesse sur route et aptitudes tout-terrain. Rivian prépare déjà une R1S Quad de 1 025 ch pour une course ce week-end, arborant une nouvelle livrée. Jeff Hammoud, directeur du design de Rivian, décrit RAD comme « l'expression vivante de la passion qui définit Rivian ». Cette division incarne l'esprit d'exploration partagé par les ingénieurs, designers et propriétaires. Elle pourrait influencer les futurs modèles, en intégrant des avancées issues de tests poussés. À l'avenir, RAD pourrait superviser des variantes spéciales, comme le R3X au look rallye attendu l'an prochain. Rivian prévoit d'élargir cette offre, potentiellement avec des rigs adventure-ready. Les propriétaires quad-moteurs bénéficient dès maintenant du RAD Tuner pour personnaliser leur conduite. Cette structure rappelle les divisions performance comme Ford Raptor ou Land Rover Octa, positionnant Rivian comme rival sérieux dans les VE tout-terrain.