Factorial Energy signe avec Philenergy pour accélérer la production de batteries EV tout-solide

Factorial Energy, spécialiste américain des batteries tout-solide pour véhicules électriques, a annoncé un partenariat stratégique de fabrication avec Philenergy, principal fournisseur coréen d'équipements pour batteries. Ce rapprochement vise à surmonter l'obstacle majeur de la mise à l'échelle industrielle de cette technologie prometteuse, qui remplace l'électrolyte liquide par un matériau solide pour une densité énergétique supérieure et une meilleure sécurité. Factorial Energy, basée dans le Massachusetts et cofondée par Siyu Huang et Alex Yu, entretient déjà des collaborations avec Mercedes-Benz, Stellantis, Hyundai et Kia pour des tests en conditions réelles. En septembre, Mercedes-Benz a qualifié les cellules de Factorial de « véritable révolution » après avoir parcouru plus de 1 200 km avec une EQS modifiée équipée de 106 cellules tout-solide sur une seule charge. Stellantis a validé des cellules de 77 Ah en laboratoire, soulignant leur densité énergétique élevée, leur charge rapide et leur performance stable aux températures extrêmes. Siyu Huang, directrice générale de Factorial, a déclaré : « Les entreprises qui réussiront dans les batteries de nouvelle génération auront non seulement une technologie de rupture, mais aussi des partenaires de production expérimentés capables de livrer à grande échelle. » Karma Automotive prévoit d'intégrer les cellules de Factorial dans son coupé Kaveya d'ici fin 2027, potentiellement premier véhicule électrique américain à quatre roues avec batterie tout-solide. Marques McCammon, président de Karma, estime que cette batterie offrira un avantage technique face aux marques de luxe comme Rolls-Royce. Parallèlement, Toyota, Volkswagen ou BYD visent une production de masse entre 2027 et 2030.