Le PDG de Rolls-Royce ouvert à l'adhésion de l'Allemagne au projet britannique de chasseur

Tufan Erginbilgiç, PDG de Rolls-Royce, s'est déclaré « définitivement ouvert » à ce que l'Allemagne rejoigne le programme d'avion de combat de sixième génération du Royaume-Uni, connu sous le nom de GCAP ou Tempest. Ce projet vise à remplacer l'Eurofighter Typhoon et réunit le Royaume-Uni, l'Italie et le Japon. Rolls-Royce développe le moteur de cet appareil, qui suscite un regain d'intérêt alors que le concurrent franco-allemand semble s'effondrer. Ce positionnement intervient dans un contexte de tensions sur le projet d'avion de combat franco-allemand, alimentant les spéculations sur un rapprochement avec le GCAP. Lancé en 2022 après fusion du programme britannique Tempest et du japonais F-X, avec l'Italie comme partenaire, le GCAP vise à contrer la suprématie aérienne chinoise et russe via une plateforme furtive dotée d'IA et de drones en essaim. Tufan Erginbilgiç a souligné les liens existants : « Nous travaillons déjà avec l'Allemagne… nous avons une grande usine à Dahlewitz [près de Berlin] pour les moteurs d'aviation d'affaires. » L'intérêt de l'Allemagne élargirait les opportunités commerciales, car « plus de pays participants signifie plus d'achats assurés, car on ne peut être partenaire sans acheter ». Tufan Erginbilgiç a ajouté que cela pourrait « aider à stimuler la croissance économique ». Un porte-parole du gouvernement britannique a confirmé : « Avec le Japon et l'Italie, nous restons ouverts à d'autres partenaires pour le GCAP, tout en respectant l'échéancier. » Cependant, la décision relève des gouvernements, en fonction de l'évolution géopolitique. Le programme avance malgré les incertitudes, avec un démonstrateur prévu vers 2035. L'arrivée potentielle de l'Allemagne pourrait consolider une alliance euro-atlantique face aux défis sécuritaires actuels.